فروش و نصب جک پارکینگی
فروش و نصب جک پارکینگی : جک پارکینگی سالیانه به طور میانگین 1500 بار باز و بسته میشود. موتور این جکها باید با سرعت 177 میلی متر بر ثانیه درب‌ها را باز و بسته نمایند که این عدد بسیار زیاد است.پس باید در انتخاب جک پارکینگ دقت کرد.تمام انواع جک پارکینگی از یک نظر با هم شباهت دارند.تمام آنها دارای موتوری هستند که یک جک را حرکت می‌دهند.بعضی دیگر دارای یک تسمه یا زنجیر هستند که باعث میشود درب بالا و پایین رود.<\/h2>
دسته بندی انواع جک درب پارکینگی و یا درب اتوماتیک پارکینگ<\/h3>
جک دولنگه لولایی: جکهایی هستند بر روی درب دو لنگه نصب میشود که بیشترین استفاده را در شهرهای ایران دارد.
جک تک لنگه لولایی: مشابه دربهای دولنگه می باشد با این تفاوت که در این نوع تنها یک لنگه درب با طول بیشتر باز و بسته خواهد شد.
موتور درب ریلی: این نوع جکها برای دربهای ریلی یا کشویی استفاده می شوند. موتور در پایین و یا بالای درب نصب میشود و به واسطه ریلهایی که بر روی درب است در پارکینگ باز می شود.
تفاوت بین برند های مختلف جک های پارکینگی<\/h2>
دو سرعته بودن برد برخی از جک ها(کم شدن سرعت در ابتدای باز و بسته شدن درب ها به دلیل کوبیده نشدن درب ها بر روی هم )
زاویه ی باز شونده ی درب ها (مثلآ 100 یا 120 درجه)
ولتاژ مصرفی ( 220 یا 24 ولت)
جنس چرخ دنده ها(فولادی یا پلاستیکی)
نوع خلاص کردن جک ها
پشتیبانی از باطری بک آپ(در برخی از جک ها این امکان وجود ندارد)
برد قابل انطباق با تمام سیستم های RF IDeas و سیستم های پلاک خوان و BMS ساختمان
دارا بودن خروجی برای قفل برقی
دارا بودن میکروسوییچ (درصورت عمل نکردن چشمی ها در هنگام برخورد درب با خودرو فشار وارده را تشخیص داده و درب را به صورت خود کار باز می کند)
دارا بودن تایمر جهت بستن درب در صورت عمل نکردن ریموت کنترل
نصب جک پارکینگی مناسب مکان شما
<\/h2>
جک های درب اتوماتیک پارکینگ براساس سیستم محرک به دو گروه الکترومکانیک و هیدرولیک تقسیم می شوند. این دو گروه از نظر عملکرد با یکدیگر تفاوت هایی دارند که در هنگام انتخاب باید به آن ها توجه نمود. به طور کلی در هنگام انتخاب جک مناسب برای درب های پارکینگ به دو نکته اصلی باید توجه نمود:
وزن درب
میزان تردد.
جک دولنگه لولایی: جکهایی هستند بر روی درب دو لنگه نصب میشود که بیشترین استفاده را در شهرهای ایران دارد.
جک تک لنگه لولایی: مشابه دربهای دولنگه می باشد با این تفاوت که در این نوع تنها یک لنگه درب با طول بیشتر باز و بسته خواهد شد.
موتور درب ریلی: این نوع جکها برای دربهای ریلی یا کشویی استفاده می شوند. موتور در پایین و یا بالای درب نصب میشود و به واسطه ریلهایی که بر روی درب است در پارکینگ باز می شود.
دو سرعته بودن برد برخی از جک ها(کم شدن سرعت در ابتدای باز و بسته شدن درب ها به دلیل کوبیده نشدن درب ها بر روی هم )
زاویه ی باز شونده ی درب ها (مثلآ 100 یا 120 درجه)
ولتاژ مصرفی ( 220 یا 24 ولت)
جنس چرخ دنده ها(فولادی یا پلاستیکی)
نوع خلاص کردن جک ها
پشتیبانی از باطری بک آپ(در برخی از جک ها این امکان وجود ندارد)
برد قابل انطباق با تمام سیستم های RF IDeas و سیستم های پلاک خوان و BMS ساختمان
دارا بودن خروجی برای قفل برقی
دارا بودن میکروسوییچ (درصورت عمل نکردن چشمی ها در هنگام برخورد درب با خودرو فشار وارده را تشخیص داده و درب را به صورت خود کار باز می کند)
دارا بودن تایمر جهت بستن درب در صورت عمل نکردن ریموت کنترل
نصب جک پارکینگی مناسب مکان شما
<\/h2>
جک های درب اتوماتیک پارکینگ براساس سیستم محرک به دو گروه الکترومکانیک و هیدرولیک تقسیم می شوند. این دو گروه از نظر عملکرد با یکدیگر تفاوت هایی دارند که در هنگام انتخاب باید به آن ها توجه نمود. به طور کلی در هنگام انتخاب جک مناسب برای درب های پارکینگ به دو نکته اصلی باید توجه نمود:
وزن درب
میزان تردد.
جک های درب اتوماتیک پارکینگ براساس سیستم محرک به دو گروه الکترومکانیک و هیدرولیک تقسیم می شوند. این دو گروه از نظر عملکرد با یکدیگر تفاوت هایی دارند که در هنگام انتخاب باید به آن ها توجه نمود. به طور کلی در هنگام انتخاب جک مناسب برای درب های پارکینگ به دو نکته اصلی باید توجه نمود:
وزن درب
میزان تردد.
به صورت کلی جک های الکترومکانیک برای درب های سبک و جک های هیدرولیک برای درب های سنگین توصیه می شوند. همچنین در میان جک های الکترومکانیک، مدل های 24 ولت در مقایسه با مدل 220 ولت قدرت کمتری داشته و برای درب های نرده ای و سبک تر توصیه می شوند. البته این دسته بندی تقریبی بوده و با پیشرفت های صورت گرفته در صنعت درب های اتوماتیک در سالیان اخیر، جک های الکترومکانیکی طراحی و ساخته شده است که از نظر قدرت با جک های هیدرولیک برابری می کنند.
از نظر میزان تردد، جک های هیدرولیک وضعیت بهتری نسبت به جک های الکترومکانیک داشته برای درب های با تردد بالا توصیه می شوند. علت این برتری آن است که در جک های هیدرولیک مجموعه موتور و پمپ درون روغن شناور بوده و به همین علت عمل خنک کاری موتور و دفع حرارت در هنگام کارکرد جک، در مقایسه با جک های الکترومکانیک بهتر صورت گرفته و می توان مدت زمان بیشتری از این جک ها استفاده نمود و در نتیجه برای ترددهای بالا مناسب تر می باشند.
فروش , نصب ، تعمیر ، تعویض ، سرویس نگهداری جک پارکینگی
آشنایی با انواع جک پارکینگی : <\/h3>
جک بازویی
جک ریلی
جک تلسکوبی
جک بازویی : پر مصرف ترین جک در تمام دنیا که برای درب های لولایی ، درب های پارکینگ و انواع مکان ها مورد استفاده قرار می گیرد . جک بازویی مناسب برای دربهای تک لنگه ، مناسب برای درب هایه زاویه دار .برای درب هایی با وزن های استاندارد
جک ریلی : دربهای ریلی به صورت کشویی به طرفین حرکت میکند . میتوان بیشترین مصرف جک ریلی را برای مکان های صنعتی معرفی کرد. در مکان های مسکونی که برای رفت وامد یا ورود و خروج فضای کمتری را در اختیار دارند می تواند بهترین گزینه باشد ، برای درب های بزرگ.
فاکتورهای مهم برای انتخاب جک پارکینگی برای انواع درب
<\/h2>
1?محل نصب { زیر سازی برای اجرای اهن کشی }.
2 وزن هر لنگه از درب .
3 ابعاد هر لنگه از درب .
4 تعداد تردد در 24 ساعت .
5 شرایط اب و هوا برای مورد های خاص .
لازم به ذکر است جکهای الکترو مکانیکی که به جک پارکینگی می باشد به صورت میل مادون بوده و با نیرویه الکتریسیته در حرکت در امده و با چرخش میل بازوهای جک را به حرکت در می اورد ،ولی در جک های هیدرولیک نیرویه الکتریسته تبدیل به فشار روغن می شود و باعث حرکت بازوها می شود که قدرت ان دو برابر بیشتر از جک های الکترو مکانیکی می باشد و پیشنهاد ما برای درب های سنگین و متراژ بالا می باشد .